2)集裝箱式電源基礎(chǔ)設(shè)施模塊，它包括市電和柴油發(fā)電機(jī)接人的開(kāi)關(guān)柜、UPS系統(tǒng)、蓄
電池組、配電柜以及為供電系統(tǒng)制冷的空調(diào)。
3)集裝箱式制冷基礎(chǔ)設(shè)施模塊，它包括排熱設(shè)備、熱交換器、水泵和控制系統(tǒng)。集裝箱式
制冷模塊多采用帶自然冷卻功能的風(fēng)冷冷機(jī)，因?yàn)轱L(fēng)冷冷機(jī)的尺寸和功率段比較適合用于集裝
箱裝備和模塊化部署，其能效也較優(yōu)。
4)集裝箱式發(fā)電機(jī)組模塊可以作為可選備用電源，它包括柴油發(fā)電機(jī)，油箱和開(kāi)關(guān)柜等。
集裝箱式IT設(shè)施模塊通常采用150標(biāo)準(zhǔn)賃柜，一個(gè)40英尺的普通集裝箱能夠提供
800RU一1000RU的機(jī)柜空間，最多可容納1000臺(tái)左右lU的服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。以此計(jì)
算每個(gè)集裝箱的IT容量可以達(dá)到15OkW一40OkW，在使用刀片服務(wù)器時(shí)功率可能更高。每
個(gè)集裝箱貨柜自重3•6噸，加上內(nèi)部的IT設(shè)備和機(jī)柜其總重量在20噸左右。
集裝箱式數(shù)據(jù)中心
9•3如可部署集裝箱 lDC
對(duì)樓體有承重和布局要求，集裝箱式IT設(shè)施模塊需要較高的樓體承重，而且集裝箱的運(yùn)
輸和部署需要較大的間隙和空間來(lái)完成，且不適宜于進(jìn)入多樓層或高層建筑物;另外需要標(biāo)準(zhǔn)
化IT設(shè)備，越多的標(biāo)準(zhǔn)化元素越能體現(xiàn)出工廠預(yù)制和預(yù)測(cè)試的優(yōu)勢(shì)。舉例來(lái)說(shuō)，Goo創(chuàng)。是采
用集裝箱式IT設(shè)施模塊的最典型的代表。據(jù)Gartner的數(shù)據(jù)顯示，Google擁有約100萬(wàn)臺(tái)服
務(wù)器，每季度部署的服務(wù)器達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)，因此采用集裝箱式的大規(guī)模部署對(duì)G0091e來(lái)說(shuō)是最
合理也最經(jīng)濟(jì)選擇。
例如，eBay2012年初完成的一個(gè)大型數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目"ProjectMercury"中采用了傳統(tǒng)機(jī)
房和集裝箱式lT設(shè)施模塊兩種部署方式混合使用，來(lái)滿足現(xiàn)在和未來(lái)可能發(fā)生的業(yè)務(wù)需求。
位于美國(guó)亞利桑那州的兩層數(shù)據(jù)中心設(shè)施中一層為傳統(tǒng)IT機(jī)房，二層為辦公區(qū)和儲(chǔ)物間，樓
頂部署最多11臺(tái)40英尺集裝箱式IT模塊設(shè)施，總?cè)萘繛?MW。經(jīng)過(guò)側(cè)算，每臺(tái)集裝箱由
卡車(chē)吊裝至樓頂安裝的時(shí)間為22分鐘。eBay在新項(xiàng)目"ProjectQu記ksUver"中，將繼續(xù)使
用這種思路。位于猶他州鹽湖城的新建數(shù)據(jù)中心設(shè)施既能按5一4OkW規(guī)模擴(kuò)展服務(wù)器機(jī)柜，
又按100kW擴(kuò)展服務(wù)器集裝箱。